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自動駕駛預(yù)期功能安全(二)

發(fā)布時間:2021-06-09 作者:上海工業(yè)控制安全創(chuàng)新科技有限公司 點擊次數(shù):

預(yù)期功能安全(SOTIF)是在自動駕駛技術(shù)發(fā)展的大背景下出現(xiàn)的,是自動駕駛從L2到L3跨越的必然需求。隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn)車輛安全問題并非都源于系統(tǒng)錯誤和失效。在復(fù)雜的系統(tǒng)以及場景中,問題時常源于環(huán)境影響帶來的非預(yù)期性安全問題。國內(nèi)外科研機構(gòu)和汽車廠商都在加速對汽車關(guān)鍵系統(tǒng)預(yù)期功能安全問題的研究。

 

預(yù)期功能安全主要涉及“感知、決策、控制”等關(guān)鍵技術(shù)以及人機交互技術(shù)等。在加速預(yù)期功能安全技術(shù)創(chuàng)新方面業(yè)內(nèi)正在發(fā)力,為構(gòu)建預(yù)期功能安全測試評價體系,推進我國測試驗證體系和能力建設(shè),形成預(yù)期功能安全相關(guān)的大數(shù)據(jù)庫和場景庫形成落地方案。 




特別致謝:智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全工作組《智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全前沿技術(shù)研究報告》撰寫團隊!



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