5月24日，由上海控安組織，ST(意法半導(dǎo)體)、Dekra(德凱)、革路電子共同參與的新能源汽車(chē)功能安全研討會(huì)在上?？匕补菊匍_(kāi)。本次研討會(huì)就目前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行深入分析，并針對(duì)結(jié)合了ST新一代多個(gè)ASIL D等級(jí)的MCU和SBC的芯片級(jí)技術(shù)，所形成滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)功能安全新能源控制器相關(guān)的解決方案展開(kāi)討論，旨在促進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)從銷(xiāo)量領(lǐng)先向安全領(lǐng)先發(fā)展。

研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

會(huì)議中，ST動(dòng)力總成及安全事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理Gavin Fu首先介紹了意法半導(dǎo)體的公司發(fā)展?fàn)顩r、全球組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)分布等信息，并著重就汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化相關(guān)產(chǎn)品和價(jià)值優(yōu)勢(shì)進(jìn)行講解；來(lái)自ST 歐洲的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)也從IC設(shè)計(jì)層面講述了其如何滿足ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程、報(bào)告和樣例分析；上?？匕彩紫\(yùn)營(yíng)官劉毅向前來(lái)參加研討會(huì)的專(zhuān)家們表示熱烈歡迎，并就公共功能安全平臺(tái)的信息作詳細(xì)介紹；革路電子技術(shù)經(jīng)理呈現(xiàn)了其豐富的技術(shù)成果，包括，圍繞ST Power PC高性能安全嵌入式微控制器和功能安全系統(tǒng)級(jí)芯片U-Chip L9788等的系統(tǒng)解決方案、圍繞Autosar整體基礎(chǔ)軟件的解決方案、圍繞三層軟件的安全架構(gòu)，以及Level 3安全層的設(shè)計(jì)計(jì)劃等內(nèi)容；Dekra專(zhuān)家介紹了其在大中華區(qū)ISO 26262功能安全咨詢及認(rèn)證的業(yè)務(wù)發(fā)展情況，并談到了當(dāng)前功能安全實(shí)施所面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。

同時(shí)，會(huì)議還深入交流了革路電子針對(duì)新能源汽車(chē)應(yīng)用所提出的典型客戶整車(chē)控制器VCU的安全風(fēng)險(xiǎn)、安全目標(biāo)、安全需求等話題；結(jié)合系統(tǒng)功能安全分解，ST詳細(xì)介紹了IC相關(guān)功能安全設(shè)計(jì)和流程管理上的支持內(nèi)容，Dekra也就典型場(chǎng)景下的安全需求展開(kāi)分析，并詳細(xì)闡述了功能安全的審核流程等問(wèn)題。

通過(guò)本次研討會(huì)，與會(huì)各方已梳理出典型客戶的共性需求，并針對(duì)如何提升功能安全實(shí)施能力提出諸多建設(shè)性建議；同時(shí)表示，后續(xù)將定期組織workshop，建立良性溝通機(jī)制，打造針對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制器的典型功能安全實(shí)施案例，共同促進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的功能安全能力提升。