8月26日，由上?？匕?、上海企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新聯(lián)盟、上海市交通電子行業(yè)協(xié)會組織的軌道交通工控信息安全企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新研討會順利舉辦。60余位專家及企業(yè)代表蒞臨出席。

上海市通信管理局領(lǐng)導(dǎo)在致辭中表示，我國已經(jīng)成為軌交大國，為乘客提供更好服務(wù)的同時(shí)，信息通信安全和運(yùn)營安全也面臨著巨大挑戰(zhàn)。如今國家高度重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，深度實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，上海通信管理局將全力做好“三個堅(jiān)持”，努力保障軌交及各工業(yè)領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)信息安全，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，助力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心上海分中心運(yùn)行部主任戴沁蕓表示，國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心致力于建設(shè)國家級網(wǎng)絡(luò)安全檢測預(yù)警應(yīng)急中心。早在2010年，中心就組建了工控安全研究團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)關(guān)注工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全狀況與技術(shù)研究。期待能與上海市網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)團(tuán)隊(duì)開放合作，為上海構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能的一體化、現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)貢獻(xiàn)力量。

普陀區(qū)科委代表李海東表示，為持續(xù)推動我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展，普陀區(qū)即將出臺支持新基建實(shí)施方案，著力推進(jìn)新基建和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域建設(shè)，致力打造上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，建設(shè)全市首個5G精品區(qū)，更好服務(wù)于國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)大局。

會上，公安部三所檢測中心工控網(wǎng)絡(luò)安全測評負(fù)責(zé)人鄒春明、上海申通地鐵技術(shù)中心網(wǎng)絡(luò)安全主管高級工程師張菁博、卡斯柯通信技術(shù)開發(fā)部部門經(jīng)理韓熠、上海控安高級研發(fā)工程師尹作菲、鼎賽科技合規(guī)技術(shù)高級總監(jiān)薄頎頎和斗象科技高級安全專家張志鵬分別就等保2.0與軌道交通網(wǎng)絡(luò)安全、上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)安全的探索與研究、信號系統(tǒng)等保2.0及國密應(yīng)用、軌道交通信號系統(tǒng)功能安全和信息安全、軌交工控安全合規(guī)治理服務(wù)方案和攻防視角下的軌交工控安全主題進(jìn)行分享。其中，張菁博老師提出的關(guān)于成本、效率和安全的“靈魂三問”更是給與會人員留下了深刻印象與思考空間。

最后，與會嘉賓圍繞軌交安全的未來發(fā)展與展望、工控系統(tǒng)的安全防護(hù)等話題進(jìn)行熱烈討論。華東理工大學(xué)林家駿教授強(qiáng)調(diào)指出，目前工控安全專家如何應(yīng)對產(chǎn)品堆積、實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化和提升咨詢力度是目前面臨的重大難題。期待服務(wù)于軌交安全的相關(guān)機(jī)構(gòu)與企業(yè)能增加高風(fēng)險(xiǎn)判定指引，正視合規(guī)性和保障性問題，促進(jìn)工控安全蓬勃發(fā)展。